“泰利”來襲，一線迎戰(zhàn)

       7月17日，今年第4號臺風(fēng)“泰利”在廣東省湛江市南三島沿海登陸。這是今年首個登陸我國的臺風(fēng)，來勢迅猛，有關(guān)部門、地區(qū)迅速啟動應(yīng)急響應(yīng)。

       中國中鐵各單位沿海項目；

       提前部署、多措并舉；

       全力以赴迎戰(zhàn)“泰利”；

       確保了項目安全平穩(wěn)；

       

       中鐵二局海南環(huán)島旅游公路項目

       項目部迅速啟動防臺防汛應(yīng)急預(yù)案，建立領(lǐng)導(dǎo)帶班和專人24小時值班應(yīng)急值守制度，制定防臺防汛應(yīng)急處置方案；與地方政府聯(lián)合開展隱患排查，對施工現(xiàn)場重要區(qū)域，以及架橋機、龍門吊、塔吊、起重機等大型設(shè)備，在排查后及時加固，確保各項防范措施落實到位；備足抽水泵、發(fā)電機、沙袋、礦泉水、方便面等應(yīng)急物資；積極做好防臺防汛應(yīng)急響應(yīng)工作，確保發(fā)生險情立即奔赴搶險一線。

       

       中鐵四局茂名小東江管網(wǎng)項目

       項目部在風(fēng)險排查中，對施工現(xiàn)場臨建設(shè)施、大型設(shè)備等進行加固，加強各施工環(huán)節(jié)風(fēng)險管控，項目部組建項目應(yīng)急搶險隊伍，密切關(guān)注臺風(fēng)動向，做好應(yīng)急搶險準(zhǔn)備，嚴(yán)格執(zhí)行24小時值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，確保應(yīng)急指揮順暢，為項目防臺防汛應(yīng)急搶險做足了準(zhǔn)備。

       

       中鐵五局路橋公司?？陧椖?/span>

       項目部第一時間啟動防臺防汛預(yù)案，全面防御臺風(fēng)“泰利”，確保人員和財產(chǎn)安全。地毯式排查各類風(fēng)險隱患，檢查纜風(fēng)繩，加固駐地板房、圍擋立柱、大型機械等設(shè)施，針對重點部位，落實防護措施，并安排值班人員留守，全程關(guān)注工地現(xiàn)場動態(tài)情況。提前儲備抗臺風(fēng)應(yīng)急物資，確保滿足撤離人員的生活需求。

       

       中鐵六局電務(wù)公司廣州地區(qū)項目

       項目部第一時間組織召開專題工作部署會，對防御準(zhǔn)備、隱患排查、隊伍組織、應(yīng)急調(diào)度、搶險救災(zāi)、安全撤離、災(zāi)后評估等各個環(huán)節(jié)進行安排布置，將責(zé)任落實到具體崗位和人員。同時，按照防臺風(fēng)“六個百分百”要求開展專項檢查，強化施工現(xiàn)場各項安全管控措施，檢查加固或拆卸臨時構(gòu)筑物、腳手架等設(shè)施設(shè)備，全面嚴(yán)禁吊裝作業(yè)，預(yù)置人員臨時安置點，做好臨險人員的轉(zhuǎn)移準(zhǔn)備。

       

       中鐵八局海南項目

       項目部第一時間對工地、生活區(qū)以及辦公區(qū)危險源進行了排查。提前準(zhǔn)備好雨衣、雨鞋、三防布、潛水泵、防洪沙袋等防汛物資，錨固了現(xiàn)場集裝箱纜風(fēng)繩，針對水泥噴漿護坡破損及薄弱處進行灌漿處理，維護基坑邊緣原有排水溝，覆蓋基坑邊緣裸露沙地以防管涌，在基坑內(nèi)防洪渠中添置水泵。7月16日至18日，項目部組織成員24小時輪班值守現(xiàn)場，及時監(jiān)控護坡狀況并隨時準(zhǔn)備抽水以防風(fēng)險。

       

       中鐵廣州工程局海口二線口岸項目

       項目部緊急成立防臺風(fēng)指揮部，召開會議部署防臺防汛工作，將責(zé)任落實到具體崗位和人員，提前做好物資儲備和人員安置工作，切實保障每一位員工的安全。組織人員對臺風(fēng)中可能存在的安全隱患進行摸底排查、及時整改，先后采取了塔吊降節(jié)、箱房加固、轉(zhuǎn)移輕小物體等措施。同時，項目辦公室迅速聯(lián)系供貨商，采購應(yīng)急生活物資；聯(lián)系酒店、學(xué)校作為應(yīng)急安置點；安排人員24小時值班，以應(yīng)對突發(fā)情況。

       中鐵大橋局湛徐高速項目

       項目部組織召開防臺防汛工作部署會，一方面組織人員對施工現(xiàn)場及項目駐地進行了安全大檢查，及時啟動應(yīng)急預(yù)案，對大臨設(shè)施、現(xiàn)場機械、基坑等進行加固，并疏通排水設(shè)施。另一方面，趕在臺風(fēng)登陸之前，項目部按照應(yīng)急預(yù)案，陸續(xù)組織人員撤離至安全地帶，并安排專人值守，時刻監(jiān)測現(xiàn)場受災(zāi)情況。7月19日，臺風(fēng)“泰利”有所減弱，項目部立即組織安全、機械、電工、物資等相關(guān)管理人員到現(xiàn)場進行檢查，并積極開展災(zāi)后自救工作，爭取盡快恢復(fù)生產(chǎn)，把臺風(fēng)造成的損失降到最低。

       

       中鐵交通南橫項目

       項目部組織人員開展應(yīng)對臺風(fēng)“泰利”專項檢查工作，對防汛防澇物資及存在隱患地點進行摸排和檢查，并提前進行整改、加固和防水封堵等處理，確保了項目安全運行。此外，南橫項目成立了安全物資保障組，充分做好防臺風(fēng)物資儲備、應(yīng)急保障工作。期間，共排查出3處一般安全隱患、7處排水設(shè)施不暢通等情況，同時儲備救生衣700件、沙袋4.8萬個，有效確保了臺風(fēng)期間工程施工的安全性和穩(wěn)定性。

執(zhí)行主編丨李元、沈蘇_責(zé)任編輯丨徐慧敏